鉛酸蓄電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液的蓄電池。作為最常見的可充電電池類型之一，它自1859年由法國物理學家加斯頓·普朗特發明以來，憑借其成本低廉、技術成熟、耐大電流放電以及高回收率等優勢，廣泛應用于汽車啟動、電動車動力、備用電源以及儲能系統等領域。

發展歷史

鉛酸電池的歷史可追溯至19世紀中期。普朗特在1859年通過鉛板和稀硫酸設計出早期原型，首次實現了蓄電池概念；1881年，法國人埃米勒·雷諾改進為涂膏式電極板沿用至今；20世紀初隨著汽車工業化，起動機和點火裝置對可靠儲能單元需求大增，鉛酸電池快速產生規模量產浪潮。100多年來技術不斷小幅革新/標準化如增加內負極柵格催化氫通道復合使復雜配件至如今仍無法徹底擺脫但其仍依主結構基本保護工作鏈條市場支配。

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